Norges har ikke beredskap for drivstoff i mer enn 20 dager 

Mens både Sverige og Finland lagrer diesel og flybensin tilsvarende 90 dagers forbruk, har oljenasjonen Norge bare nok til 20 dager.

Og Norge har kun ett oljeraffineri. Det ligger på Mongstad. Slik har situasjonen vært siden 2021. Da ble Essos raffineri på Slagentangen utenfor Tønsberg lagt ned. Dermed blir oljenasjonen Norge svært sårbar, ifølge en rapport fra Forsvarets forskningsinstitutt.

Størstedelen av Norges drivstoffslager befinner seg på Sjursøya i Oslo.

Transport og forsvar vil stoppe uten drivstoff

Viktige samfunnsfunksjoner stopper opp uten drivstoff, inkludert transport og forsvar, advarer YS-leder Hans-Erik SKjæggerud.

– Mat skal fraktes rundt i landet, folk må komme seg på jobb og Forsvaret er helt avhengige av drivstoff, utdyper han.

– Det er et beredskapsparadoks at Norge produserer mye råolje, men ikke klarer å raffinere det til drivstoff. Vi har lagt ned ett raffineri, nå har vi ett igjen, sier YS-lederen.

YS-lederen til NRK: – Det er slike situasjoner vi må være forberedt på at kommer til å skje igjen og igjen. Norge er dårlig forberedt.

Mangler beredskapslagre for mer enn drivstoff

Den mangelen vi i dag kan få på drivstoff, kan også ramme andre sektorer, ifølge YS-lederen.

• Mangel på medisiner og medisinsk utstyr, til tross for at koronapandemien burde vært en vekker.
• Mangel på mat og innsatsvarer i landbruket.
• Mangel på tilgjengelige fly og helikoptre i en krisesituasjon.

– Våre medlemmer, som har skoene på, forteller at vi ikke har beredskapslagre for nødvendige varer i svært mange sektorer. Derfor bør det som nå skjer med drivstoff være en vekker. Myndighetene må trappe opp arbeidet med å lage robuste beredskapslagre, krever Skjæggerud.