– Regjeringen bør endre rammevilkårene for landanlegg, mener SAFE-leder
Mens både Sverige og Finland lagrer diesel og flybensin tilsvarende 90 dagers forbruk, har oljenasjonen Norge bare nok til 20 dager. – Regjeringen bør vurdere å gjøre noe med det høye skattenivået på landanlegg, råder Raymond Midtgård, leder av energiforbundet SAFE.
Norge har kun ett oljeraffineri. Det ligger på Mongstad. Slik har situasjonen vært siden 2021. Da ble Essos raffineri på Slagentangen utenfor Tønsberg lagt ned. Dermed blir oljenasjonen Norge svært sårbar, ifølge en ny rapport fra Forsvarets forskningsinstitutt.
Størstedelen av Norges drivstofflager befinner seg på Sjursøya i Oslo.
– Mongstad har en ekstremt viktig posisjon, som det eneste og siste raffineriet her i landet. Da blir vedlikeholdet og robustheten på Mongstad helt avgjørende, påpeker Midtgård, leder for oljeforbundet SAFE med 13 tusen medlemmer i energisektoren.
– Regjeringen bør se nærmere på rammevilkårene for landanlegg, mener han.
Drivstoff handler ikke bare om nasjonal beredskap, men også om arbeidshverdagen til mange av SAFEs medlemmer.
– For at folk i det hele tatt skal komme seg på jobb, enten det er ut på sokkelen, eller til Mongstad som eneste raffineri i Norge, trengs det drivstoff. Våre medlemmer er bosatt i hele landet, forklarerer Midtgård.